“所以，博塔斯敢违规超速吗？他敢冒著风险超速抢在陆之洲前面吗？毕竟，梅赛德斯奔驰输得起。”
一句话，无心之举，克罗夫特隨隨便便拋了出来，却在电视机前数千万观眾心里激起一片惊涛骇浪。
对，如果梅赛德斯奔驰牺牲博塔斯拦截陆之洲的话然而！
思绪才刚刚冒头，视线里就可以看到右侧那抹银色似乎正在飞驰而来，准备抢先一步进入一號弯。
但是，左侧那一抹红色势如破竹、不可阻挡，离开维修区限速区之后，油门到底，以离弦之箭的姿態笔直笔直地刺入一號弯。
嚇！
那股气势，浩浩荡荡，陆之洲完全没有在意自己刚刚更换的全新轮胎可能没有抓地力，一上来就拿出拼命姿態，由內而外迸发出来的架势和姿態卷著红色气浪呼啸而过，抢在右侧银色光影之前躥出来！
毫釐之差。
“陆！之！洲！抢占先机！”
声音，才刚刚衝破喉咙，下一秒就看到博塔斯硬生生地从內侧挤进来，摆出不管不顾硬碰硬的姿態。
超车？
不。在安全车情况下，禁止超车，即使超车成功也必须交还位置，而且还需要被罚时，没有人会犯蠢。
如果不是超车，那就是犯规明知故犯！
难道博塔斯准备硬碰硬地直接將陆之洲撞出局，哪怕同归於尽也在所不惜！
难道沃尔夫下达了格杀勿论的终极指令？
一切声音、一切嘈杂全部被掐断，大脑一片空白，种种思绪一股脑地汹涌井喷，反而陷入白茫茫一片，呆若木鸡地注视眼前这一幕，电光火石之间的短短剎那，赛季结局似乎就在这一刻提前揭晓答案。
却见—
因为离开维修区线路的关係，陆之洲占据外线，提前一步占据行车线，紧接著看到蛮不讲理挤上来的博塔斯，电光火石之间，陆之洲来不及思考，但他没有闪躲避让，依旧坚守线路，製造出极限剎车偽推头的假象，在应该拐弯的位置上又往前些许，死死地卡住位置。
右前轮持续前冲，压上路肩、离开赛道限制。
咯噔、顛簸。
此时似乎才姍姍来迟地找回方向，稍稍修正，一摆，全程死死压制住博塔斯的赛车，笔直进入直道。
油门一推，瞬间就把七十七號银色梅赛德斯奔驰完全塞在身后。
尘土飞扬！
嗡—
世界，天旋地转！
克罗夫特和布伦德尔交换一个视线，眼睛里种种思绪在激盪，现在梅赛德斯奔驰和法拉利的冠军爭夺战已经到了无所不用其极的地步，如果不是博塔斯老实，刚刚硬生生往前一衝，拦腰推著陆之洲离开赛道，比赛就直接宣布结束；但即使博塔斯没有走到最后一步，刚刚这一招也已经暴露了底细。
“见鬼！”
“梅赛德斯奔驰还要不要脸！”
“陆之洲好样的！”
“法拉利必胜！”
“不敢相信，博塔斯居然黑化了！”
“脏话累活留给瓦尔特利，对吧，詹姆斯？”
“ia敢不敢把梅赛德斯奔驰的无线电放出来？”
“上，陆之洲！上！”
世界，一把火点燃，熊熊烈火全面铺陈开来，从起跑开始就热闹非凡的爭论，在这一刻全面井喷推向巔峰，围观的吃瓜群眾都被刚刚这一幕震惊到了，简直不敢相信——
梅赛德斯奔驰这是不管不顾了吗？
ia！ia呢，此时此刻最迫切需要他们的时候，居然集体隱形？ia不准备说两句吗？
ia的確————说了两句，儘管博塔斯有冒险举动，但没有引起碰撞也没有真正超车，所以只是警告一次。
赛后继续调查。
————就这？
等到赛季调查，黄花菜都凉了，梅赛德斯奔驰为了爭夺冠军不择手段，如果
ia不阻止的话，谁还能够阻止？
然而！
陆之洲对此毫不意外，没有必要等待ia找回公道，相信ia的结果往往就是一次次失望，他不准备將胜利的希望交託在他人手里一尤其是ia。
眼前，唯一重要的是，他守住位置，极限进站，弹药充足，他已经准备好向汉密尔顿发动最后进攻了。
然后，布伦德尔第一个注意到了细节。
“软胎！”
“陆之洲居然使用————软胎。”
“即使没有进站，陆之洲也已经占据轮胎优势，而现在他更是进一步扩大轮胎优势，彰显志在必得的信念。”
心臟一缩，布伦德尔转头看向克罗夫特这是战帖。
来自陆之洲的战帖，不屑阴谋诡计，不屑骯脏手段，站在赛道上，堂堂正正、光明磊落地一决胜负。
在亚斯码头，软胎的使用寿命也就是十圈到十五圈左右，陆之洲准备和汉密尔顿一决死战。
热血沸腾！豪气云天！
就连布伦德尔也忍不住跟著沸腾起来，他们真的已经许久许久不曾看到这样的对决，更不曾看到这样的车手。
即使是汉密尔顿，在他那个匪夷所思的新秀赛季里，也没有展现这一份魄力和胆识。
布伦德尔的心臟疯狂跳动起来，哪怕他是汉密尔顿的铁桿支持者，此时此刻也还是无法控制地为之著迷。
然而，这不是全部！
不止陆之洲，维斯塔潘同样进站更换软胎。
一看就知道，维斯塔潘不满足於现在的位置，装备软胎，他准备朝著里卡多乃至於博塔斯发动进攻。
如果还有机会继续往前冲，维斯塔潘也肯定不会拒绝。
可以预见，接下来精彩继续，赛道之上依旧將上演一番龙爭虎斗，不过，需要注意—
套圈慢车。
在亚斯码头，赛车性能和车手能力发挥得淋漓尽致，斯洛金、范多恩、斯托尔、哈特利等等全部早早被套圈；而眼前，阿隆索、马格努森、格罗斯让也已经被汉密尔顿套圈，他们横亘在陆之洲的前面。
换而言之，如果陆之洲想要真正地向汉密尔顿发动进攻，他必须越过前面三辆慢车才行。
然后，问题出现了，ia应该允许慢车解套吗？
“不！”
阿里瓦贝內正在无线电里联繫ia赛事干事，哪里还有平时一贯气定神閒成竹在胸的模样，怒火滔滔不绝地宣泄而下，一张清冷严肃的面容难得一见流露出些许红润，似乎可以看到五臟六腑正在熊熊燃烧。
“不不不不不不！不！”
阿里瓦贝內咆哮出声，几乎就要衝破引擎轰鸣的噪声，怒气衝天！
“规则？”
“按照规则来说，我们就应该解套！比赛恢復秩序！一切留在赛道上，由车手展开堂堂正正的对决！”
“你们正在用自己的决策插手胜负结果！”
话语，重了。
赛事干事马上挺直腰杆，“毛里齐奥，请注意言辞！ia一直保持客观，避免我们的判罚影响比赛进程！”
阿里瓦贝內却根本不退让，也没有嘴软，“的確如此！所以，你们最好继续保持下去，不要毁掉名声！”
然后，阿里瓦贝內单方面结束无线电对话矛盾，再也压制不住。
梅赛德斯奔驰方面相信，ia不应该为慢车解套。
理由在於，此时距离比赛结束的圈数所剩无几，不应该继续由安全车领跑浪费时间，安全车应该儘快返回维修区，赛道重新让给车手们。
一番话，正义凛然、气势如虹，一副公平公正的姿態，仅仅依靠这一招就能够挽回梅赛德斯奔驰的形象，並且顺手挖坑抹黑法拉利，沃尔夫不愧是公关高手，总是恰到好处。
在外人看来，汉密尔顿的硬胎应该已经坚持不住太久，梅赛德斯奔驰理所当然应该希望安全车继续多留一段时间，安全车多带领一圈、汉密尔顿的硬胎就可以少消耗一圈，梅赛德斯奔驰的选择不言而喻——
刚刚在无线电里，汉密尔顿和沃尔夫的沟通也是如此，种种跡象来看，他们应该支持慢车解套才对。
运气好的话，安全车直接领跑到比赛结束。然后就什么事情都没有了。
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