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第187章 东极号

林北从里侧兜里掏出一叠大团结,直接数出来三百八十一块放在桌子上。

“那就,谢谢张叔了。”

张厂长笑呵呵摆了摆手:

“客气客气。哦,对了,起网机你们要换全新的?”

林北刚想点头,突然感觉张厂长话里有话,开口问道:

“张叔,您有什么好的建议?”

“全新的比较贵,我这里刚好有一台翻新好的,价格便宜很多。你的旧起网机再折价一下,加不了多少钱。”

老爹和周永昌对视一眼,看向张厂长道:

“质量咋样?”

“质量尽管放心,绝对不会比新的差。”

见老爹和周永昌还在考虑,林北直接点头替他们答应:

“成,那就听张叔的。”

林北还是比较信任张厂长的,毕竟有吴振华这层关系在,坑谁他也不会坑自己。

林父的船加装起网机比较简单,不过由于是加急处理的,

虽然不用额外加加急费,

但工人多了,工费自然要多一点,总计费用是九十八块。

张厂长不但给加急了,还让他们省一大笔钱,

老爹和周永昌都非常开心,连连感谢。

见正事儿谈完,筷子终于问出了憋了很久的问题:

“张厂长,小北的船改完到底能跑多快?马力有多大?”

这倒是问住他了,

不是他不专业,因为他从来没改过三台柴油机的船,况且还是老毛出品。

但当着这么多人的面,他堂堂一个大厂长,要是这都不知道,面子该往哪搁。

他眯眼假模假式地琢磨,小眼睛乱瞄,

正犯愁该咋“糊弄”过去时,“救星”走进了办公室。

“M-50型柴油机本就是高速机,双机并联空载极限速度大概在22节到25节左右,载重32到35吨之间。”

大家都是做海的,自然知道节是啥意思,一节也就是1.852千米每小时。

别以为二十多节很慢,

普通拖网船的时速正常在10节左右,性能好一点的也就是在十二节。

听到这些参数,张厂长与其他人一样,也是不由得张大了嘴巴,

意识到自己失态,赶忙清了清嗓子:

“咳咳,老吴说得对,差不多就是这样子的。”

最高兴的当然还是林北,毕竟船可是他的,

见他喜形于色,吴振华给他泼了盆冷水:

“你也别太高兴,也不是没有缺点,极限状态下油耗会很大,大概是普通拖网船的三倍左右的油耗。”

3倍左右的油耗,毕竟是两台柴油机同时工作,也不算太高。

所以林北完全是可以接受的,需要用到极限速度或者满载,

要么就是遇到紧急情况,要么就是连续爆网,也不差这点油钱。

兴奋过后,老爹突然意识到了一个问题:

“可这船只有不到12米,就算是装满鱼获,也装不了30吨啊。”

吴振华摇了摇头:

“我说的是柴油机的性能,至于能装多少,那我就不清楚了。”

果然是技术控,压根不会考虑现实情况。

鸟窝感慨:

“我滴乖乖,原来是船太小,影响了柴油机的发挥呀。”

筷子看向林北眨了眨眼:

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