和悍马东亚公司不同，秦锐希望通过悍马积累经验，完善对自动化生产的研究，为未来进军欧美市场做准备。
至于利润，秦锐并不在乎。
秦锐和道格拉斯说的很清楚，悍马东亚公司产生的利润，要拿出50%作为年终奖，给员工发奖金。
这是秦锐从胖东来学到的经营智慧。
很多企业学习胖东来，只学胖东来的管理制度，对于胖东来的利润分配模式却只字不提，南辕北辙。
秦锐不玩套路，说50%就是50%，连预留的发展资金，都是从另外一半利润里面扣。
虽然秦锐很有诚意，悍马东亚毕竟还没有投产，至少要等有了利润之后，秦锐才能兑现承诺。
和悍马工厂一样，西芒杜铁矿开工之后，同样进展飞快。
为了加快对西芒杜铁矿的开发，昔兰尼加投资公司牵头，将Simfer公司和胜利公司合二为一，成立西芒杜矿产资源开发公司。
基于之前达成的协议，西芒杜矿产资源开发公司和西芒杜铁路公司在施工过程中，要尽可能雇佣几内亚人。
在欧美国家的宣传中，非洲的落后，根源在于非洲人的懒惰，把非洲人贬低的一无是处。
的确有很多非洲人道德败坏。
也有很多非洲人和欧洲人、亚洲人没什么区别，愿意靠劳动改善生活。
铁路沿线的勘探工作，淡水河谷早已完成，只是还没有来得及付诸实施，就被淘汰出局。
西芒杜铁路公司雇佣东亚建筑公司，沿用淡水河谷的设计，分段同时开工，将效率拉到极致。
几内亚政府的配合程度，和东亚不相上下。
为了保障铁路施工，几内亚政府分别派出两个工作组进驻两家公司，负责解决日常问题，为施工保驾护航。
一个人的活两人干？
不存在的。
佩恩雇佣的俄罗斯安保人员，同时负责监督工程进度，在工地上当监工，工人偷懒上去就是一电棍。
拿到工资敢玩消失，就不要回来了，三条腿的蛤蟆不好找，两条腿的人，在几内亚多的是。
铝矿的复产速度，比铁矿更快。
几内亚铝业公司接手几内亚的铝矿之后，创造了“当月接手、当月复产、当月盈利”的奇迹。
复产容易。
盈利的确是奇迹。
毕竟几内亚的矿产资源公司，在此前从未盈利。
几内亚政变爆发后，铝土矿价格疯狂上涨，从年初的50美元一吨，飙升至80美元一吨。
去年几内亚出口了约1760万吨铝土矿，成绩颇为喜人。
可尴尬的是，出口了这么多矿石，不仅没有赚到钱，反而亏损了6840亿法郎。
不是法国法郎，是几内亚法郎。
6840亿几内亚法郎，约合1亿美元。
几内亚铝业公司接手几内亚铝矿之后，和中铝以50美元一吨的价格签订长期供货协议，一举扭亏为盈。
这个协议在一定范围内，再次引发广泛讨论。
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